El pasado mes de mayo, BMW nos deleitó con un prototipo que, sobre la base del M3, modificaba su aerodinámica y mecánica para competir en la mítica categoría M3 GT4 de las 24 Horas de Nürburgring. La buena noticia, aunque no es oficial todavía, es que la barca bávara está barajando la idea de ofrecer esta versión extrema del BMW M3 para calle en España

No es la primera vez que un fabricante se plantea homologar un deportivo utilizado en la categoría GT4. Los cambios que, supuestamente, incluiría este pura sangre respecto al M3 de fábrica sería una suspensión deportiva Öhlins, mejoras aerodinámicas, asientos de competición, jaula antivuelco, sistema airjack, diversas modificaciones en el escape y, obviamente, un retoque en la centralita electrónica para mejorar en potencia y en prestaciones el motor V8 4.0 de 420 CV que equipa el M3.

No obstante, Kay Segler, jefe de la división Motorsport de BMW, más conocida como ‘M’, ha explicado que, en caso de lanzarse la versión comercial del M3 GT4, sería en una tirada limitada y exclusiva para pilotos homologados. En otras palabras, no llegaría a los concesionarios ni estaría a disposición de cualquier conductor. Una decisión bastante acertada: esta bestia nacida para lidiar las severidades del ‘Infierno Verde’ y tercer vehículo clasificado en su categoría, no es apta para todas las manos. Estaremos a la espera de la confirmación que, de comercializarse, lo haría a partir del año que viene. Mientras, disfrutad de este vídeo recopilatorio de los mejores momentos de las 24 Horas de Nürburgring 2009 e imaginad lo que sería ver una de estas preparaciones deportivas en la calle.